Annons

Åkeri & Transport

Nicklas Sethsson

Arkiv

Gran Taralrud – ett hot från väst

Gran Taralrud – ett hot från väst

Det största hotet för svensk åkerinäring kommer från syd och ost. Nu kommer en attack från väst – från vårt grannland på andra sidan kölen, Norge.
– Vi befinner oss i ett expansivt skede, säger Kenneth Olsson, Gran Taralruds Sverigechef.

Sätter kvalitét före kvanitet

Sätter kvalitét före kvanitet

Kvalitét är viktigare än kvantitet – i alla fall om man diskuterar skogsvård med Niklas Näslund och Andreas Nilsson. Och för att uppnå kvalitet gäller det att alltid göra sitt bästa och lite till.

Felskär som retade Fogdö

Felskär som retade Fogdö

Kompisen skull köpa en gitarr i Sollefteå. Frakten skulle bli lika dyr som instrumentet. Det blev ingen affär.
Så tog Thomas Fogdös planer på att öka fyllnadsgraden på lastbilarna. Han startade internettjänsten Packbud, en auktionssajt för transporter.
– Körningarna som skapas ger grädde på moset och minskar tomkörning, säger han.

Fyra Växjötekniker att lita på

Fyra Växjötekniker att lita på

Franz Jäger från Växjö blev bästa svenska lag i semifinalen av Vista Word Championship. Sexa av 20 nordiska lag.
– Allihop i laget är förvånade att det gick så bra, säger Johan Carlsson.

Bruna stammar inte alltid vita

Bruna stammar inte alltid vita

Vad har företag som Ikea, Jysk och Jula för trä i sina produkter? Och hur har träet avverkats? Det ska Skogsstyrelsen hålla koll på nu när EU:s timmerförordning börjat gälla.
– De nya tuffa bestämmelserna kommer att slå hårdast mot importörerna av  trävaror, säger Stefan Karlsson, Skogsstyrelsen.

Maria i princip född i passagerarstolen

Maria i princip född i passagerarstolen

Maria rattar vant sin Scania R 500 upp genom berget på den leriga slingriga vägen. Hon är på väg till Dynamitkällan för att lasta grus för ett vägbygge. Hon föddes i en lastbil och skulle aldrig drömma om att jobba med annat.
– Det är en livsstil helt enkelt.

Kaj Johanssons tar sikte på priset

Kaj Johanssons tar sikte på priset

Kaj Johanssons Åkeri i Vännäs är ett av de åkerier som har chans att vinna Stora Åkeripriset.
– Hur motiveringen lyder i år vet jag inte. Men jag vad vi är bra på, säger Stefan Karlsson, vd.
Det är tredje gången som Umeåföretaget nominerats.

Hjälpte inte med intyg från verkstaden

Hjälpte inte med intyg från verkstaden

Verkstan bytte kundmottagare. Därför gjordes ingen tvåårskontroll av färdskrivaren. Det kostade Trygve Bengtsons Åkeri 4 000 kronor i sanktionsavgift från Transportstyrelsen.
– För att inte en sådan miss skulle kunna hända hade vi en uppgörelse med verkstan. Dom skulle göra sådana förkontroll så tidigt som sex månader i förväg – när bilarna ändå var inne på service, säger Trygve Bengtson.