Annons

Åkeri & Transport

Bitte Torbjörnsdotter

Arkiv

Plats för större fartyg

Plats för större fartyg

Trenden inom sjöfart går mot allt större fartyg samt större behov av upplagsytor. Redan för fem år startade planeringen att bygga ut hamnområdet i Skellefteå – och med Northvolts påbörjade batterifabrik har processen påskyndats.
Innan 2030 beräknar hamnchefen Lars Widelund ha investerat en halv miljard kronor i hamnen.

Enkel biljett norrut – kostnad 29 miljarder

Enkel biljett norrut – kostnad 29 miljarder

Entreprenörer i Norrland minns byggtiden med Botniabanan med glädje. Projektet genererade 130 entreprenaduppdrag och många miljarder till lokala bygg- och transportföretag.
Nu är det dags för uppföljaren norrut. Första spadtaget togs i augusti och när sträckan mellan Umeå och Luleå är klar beräknas den ha kostat 29 miljarder.

Gruvdriften är igång

Gruvdriften är igång

Northland Resources konkurs försatte Pajala i nattsvart depression. Men gruvan ansågs fortfarande ha en potent framtid och när konkursboet såldes för en procent av sitt ursprungliga värde planerade Kaunis Iron för fortsatt drift. I juli rullade den igång.

Win-win-effekt av Truck Meet och Load up North

Win-win-effekt av Truck Meet och Load up North

Det är sjätte året som Load up North slår upp portarna, denna gång i Boden. Intresset från besökarna har varit extra stort inför nyheter som Truck Meet. Och med nybildade Kaunis Iron från Pajala-gruvan, är det här platsen att vara på för alla norrländska företagare med branschintresse.

Klart att förbrukningen minskar med tyngre skogslastbilar

Klart att förbrukningen minskar med tyngre skogslastbilar

Skogforsk har undersökt bränsleförbrukning från utvalda skogslastbilar på 74- och 90-tons bruttovikt och presenterat resultatet. Det visar att jämfört med ett 60-tonsfordon har bränsleförbrukningen minskat för alla tyngre fordon.
– Det var ungefär det resultat vi förväntade oss, säger Henrik von Hofsten från Skogforsk.