Annons

Åkeri & Transport

Arkivet

Arkiv

Tio kronor milen – men lång väg kvar

Tio kronor milen – men lång väg kvar

Stefan Hörnfeldt, NCC, är övergripande projektledare.
– Syftet med elvägar är att minimera storleken på batterierna i fordonen. De klarar inte en hel arbetsdag. Och de skulle bli så stora att det inte skulle finnas plats för nyttolast, säger han.

Strid ström av laddade stråk

Strid ström av laddade stråk

Kalifornien i USA kunde blivit först i världen med elvägar. Men det blev Gästrikland, 2016, följt av Arlanda två år senare.
Därmed går Sverige i täten att testa dynamisk laddning av tunga transportfordon på allmän väg. Nu släpps fler försök fram.