Annons

Åkeri & Transport

Arkivet

Arkiv

Gigantisk satsning på lager

Gigantisk satsning på lager

Hemelektronikkedjan Elgiganten har en bred internationell bas att vila sin verksamhet på. Elgiganten AB ingår i norska koncernen Elkjöp Group som i sin tur ägs av Dixons Carphone, en brittisk hemelektronikkoncern med över 40 000 anställda. Med verksamhet i alla nordiska länder varav 77 varuhus i Sverige är distributionsnavet i Jönköping. Och just nu pågår slutarbetet med ett gigantiskt lagerkomplex i den småländska knutpunkten.
– Med större lager och kortare leveranstider kan marknaden nås snabbare och minska våra logistikkostnader, säger Robert Johansson, IT- och projektledare på Elgiganten.

Ett kraftigt styrkebevis från Volvo

Ett kraftigt styrkebevis från Volvo

Det är sannerligen en smula motsägelsefullt – men ändå dagsens sanning. Volvo Lastvagnar växlar ner och får hjulen att snurra snabbare.
Genom att addera krypväxlar till I-shiftlådan, kan användaren välja högre bakaxelutväxling och därmed få högre farten på högre växlar.
– Det har varit efterlängtat och ger oss nu återigen en stor fördel gentemot andra tillverkare, förklarar Peter Hardin, Product Magager, FM och FMX på Volvo Lastvagnar.
Japp, så är det, lite två lastbilar i en blir det, lite Volvo Duett faktiskt.

Däckegenskaperna är alltid en kompromiss

Däckegenskaperna är alltid en kompromiss

När lastbilstillverkarna väljer däck som ”standardmontering” är det alltid däck med lägst rullmotstånd som prioriteras. Det gäller faktiskt även om en konkurrerande däcktillverkare ”lockar” med ett liknande däck till ett långt mer fördelaktigt pris.
Det lägsta rullmotståndet vinner alltid, eftersom det är detsamma som en låg bränsleförbrukning och det innebär i sin tur en reduktion av driftkostnaden.

Scania visar möjligheten att ersätta chaufförer i farliga miljöer

Scania visar möjligheten att ersätta chaufförer i farliga miljöer

Ratten rör sig och lastbilen rullar iväg helt utan någon förares insats. Lastbilen stannar när den kommit fram till platsen för lastning. Efter signal om att lastningen är klar fortsätter färden.
Vid platsen för avlastning tippar lastbilen flaket automatiskt och är sedan redo för ännu ett uppdrag. Självkörande lastbilar är inte science fiction. Däremot är det teknik på väldigt hög nivå. Men chaufförer behöver inte känna sig hotade, lovar Scanias VD Henrik Henriksson.

Svevia fixar norska vägar

Svevia Norge AS har lämnat det lägsta anbuden till Norska Vegvesendet för drift och underhåll av vägarna för driftområde Mosjøen.

Mångsidig redskapsbärare

Mångsidig redskapsbärare

GreenTec HXF 2302 är en mångsidig redskapsbärare med utfällbar arm där många olika redskap enkelt kan monteras med hjälp av mekaniska och hydrauliska snabbfästen.