Annons

Åkeri & Transport

Arkivet

Arkiv

Jättebro ersätter farlig vägsträcka

Jättebro ersätter farlig vägsträcka

En av Sveriges farligaste vägsträckor byggs om. E4 genom Sundsvall har länge varit en flaskhals med tiotusentals bilar in genom stadskärnan dagligen.
Nu leds trafiken om och Sveriges näst längsta bro byggs för att leda trafiken över fjärden istället. Frölanders entreprenad är på plats.

”Tänk om fler kunde förstå vad vi bidrar med”

– Med tanke på nyttan vi gör för både produktion, miljö och framtid är det skamligt att det ska vara så pressad lönsamhet. Fast hela näringen är i ett stålbad. Sveriges starka valuta gör det tufft för industrin och det drabbar oss alla. Så nu gäller det att spara och gneta. Och framför allt att ha en bra dialog med uppdragsgivarna.

Trötthet vanlig olycksorsak

Trötthet vanlig olycksorsak

Tunga lastbilar är inblandade i 17 procent av alla trafikolyckor med dödlig utgång och i sju procent av de trafikolyckor som resulterar i personskador.

Dunkel anledning till falska intyg

Dunkel anledning till falska intyg

– Min kropp spelade mig ett spratt. Allt är dunkelt från den här tiden.
Den förklaringen ger en 59-årig lärare till varför han skrev ut 13 falska ADR-intyg. Hans 46-årige kollega, som erkänt att han skrivit ut två falska intyg, har för polisen svarat så här på varför det kunde ske:
– Om jag det visste.

All shook up på repeat

All shook up på repeat

De gamla Esso-cheferna fällde en tår när de tog steget in i den gamla macken. Skyltarna, burkarna och de små godisaskarna var precis som förr. Stig Borgs gamla Essomack skulle rivas men är idag ett omtyckt och välbesökt museum.

Sämre utbildning för maskinförare

Sämre utbildning för maskinförare

Körkort för lastbil kommer inte längre att ingå i utbildningen till maskinförare.
– Ett enormt misslyckande. Som det varit hittills har våra elever fått jobb direkt efter skolan. Nu kommer många att gå ut i arbetslöshet, anser Claes Karlsson, lärare och mentor på en av landets största gymnasieskolor.

Han tog lastbilen hem från krogen

Han tog lastbilen hem från krogen

41-åringen tog lastbilen från krogen. Han hade hunnit nästan hem när han greps med minst 2,54 promille alkohol i blodet.
– Jag måste ha kört i sömnen, sa han.
Göteborgs tingsrätt har tidigare godtagit en sådan förklaring från en kvinna men tyckte att den här mannens berättelse var allt för fantasifull.

Hjälpte inte med intyg från verkstaden

Hjälpte inte med intyg från verkstaden

Verkstan bytte kundmottagare. Därför gjordes ingen tvåårskontroll av färdskrivaren. Det kostade Trygve Bengtsons Åkeri 4 000 kronor i sanktionsavgift från Transportstyrelsen.
– För att inte en sådan miss skulle kunna hända hade vi en uppgörelse med verkstan. Dom skulle göra sådana förkontroll så tidigt som sex månader i förväg – när bilarna ändå var inne på service, säger Trygve Bengtson.