1. Små hjullastare med stor potential

    NyheterDe nya kompakta hjullastarna Volvo L20H och L25H är speciellt utformade för att underlätta på jobbet, och erbjuder smarta funktioner, enastående runtomsikt och utmärkt dragkraft för effektiv prestanda.

  2. Ken Magnusson och Jonte Bergdahl framför en del av den enorma bergtäkten i Vällsta.

    Kvalificerat lagarbete kring täktens tungviktare

    NyheterDet ser lekande lätt ut när det lossgjorda berget krossas till önskad fraktion. Och fort går det, så det krävs maskiner i den tyngre divisionen både för att mata krossverket och för att köra undan krossat material. – Normalt ligger produktionen på 800 - 900 ton per timme på den här linan. Använder vi förkrossen ensam är kapaciteten ytterligare 100 - 200 ton per timme, berättar Jonte Bergdahl, Hallstaviks Schakt AB:s arbetschef i Vällsta, norr om Stockholm.

  3. En av tio trafikanter struntar i rött ljus

    NyheterNästan var tionde svensk trafikant stannar inte vid rött ljus, visar Motormännens undersökning. Värst är fotgängare, cyklister och mopedister.

  4. Kjell Karlsson på Isuzu Sverige vid ett av flaggskeppen i pickupfamiljen: D-Max Huntsman, komplett med praktiska lådor.

    Heta transportbilar på regntungt Solvalla

    NyheterTvå förhoppningar var särskilt uppenbara när Transportbilsdagen arrangerades på Solvalla: Att regnet skulle upphöra och att dagen skulle bjuda på ett möte med Mercedes X-Klass pickup. Jodå, regnet gav vika redan på förmiddagen och hann knappt att återvända. Värre var det med X-Klass. Det hindrade inte att det fanns mycket annat att kika på.

  5. Shredder för betong och rivning

    NyheterDet har varit sverigepremiär för en världsnyhet från Arjes. En maskin som kombinerar fördelarna med en kvarn och en käftkross.

  6. Henrik Henriksson, VD Scania. Foto: Alf Wesik

    Scania rullar urstarkt mot rekordsiffror

    NyheterDet råder ingen tvekan om att Scanias storslagna lansering av den nya generationen lastbilar kom helt rätt i tiden. I en artikel i Dagens Industri uppger VD Henrik Henriksson att Scania siktar på en 30-procentig ökning av lastbilsförsäljningen till 100 000 fordon år 2020.

  7. Den ljusa och rymliga verkstaden mäter 42 meter i bredd och närmare 100 meter i längd. Verkstaden har en mittplacerad logistikgång.

    Den egna verkstaden vässar tänderna

    NyheterAllt kan göras bättre, oavsett det gäller kvalitet, säkerhet eller produktivitet. Det vet både chaufförer, maskinister och inte minst de som servar och underhåller maskiner, fordon och redskap. Utifrån detta har Engströms i Örebro öppnat dörrarna till den egna verkstaden. Dotterbolaget TMCC har utvecklats till en fullrustad verkstads- och påbyggnadspartner, inklusive nytillverkning av redskap och transportlösningar.

  8. Ett ansiktslyft för Kamasa

    NyheterDen svenska verktygstillverkaren Kamasa Tools utökar sitt lyftprogram med en tung nyhet – en lufthydraulisk domkraft som klarar upp till 30 ton. Samtidigt har det befintliga sortimentet fått ett modernare utseende.

  9. Del två i den nya generationen Scania stormar fram. Här XT-serien som främst vänder sig till bygg- och anläggningsbranschen. Här två olika exempel med olika hyttalternativ, till vänster en G 450 med 13-liters Euro 6 motoroch till höger en 16-liters V8 på 580 hästar.

    Scania anlägger en extra tuff ton

    NyheterVi anade väl att något riktigt stort var på gång, vi som var på plats när Scania lanserade sin nya generation lastbilar i Paris för ganska jämnt ett år sedan. Visst blev det omedelbar succé - på scen, hos handlarna och hos användarna. Och tacka sjutton för det, med en investering i storleksordning 20 miljarder som solid grund. Nu fortsätter Scania med stentuffa nya Scania XT-serien. Kort sagt, Scania täpper till den ena luckan efter den andra i sitt program.

  10. Här ser vi den aktuella testbilen, en Volvo FE, när den lämnar Göteborg. Notera att takspoilern är för smal. Något som senare ändrades.

    Högre effekt och moment i nya Volvo FE

    NyheterVolvo FE-350 6x2 är en modern distributionsbil med en effektiv drivlina, som har ofta avslutar dagens rutt lite tidigare än konkurrenterna. Till skillnad från åren dessförinnan har det varit ett ganska magert år för Volvo Lastvagnar, om vi ser till floden av nyheter. Största nyheten kanske ändå var att Volvo FE fick sin motor lite vässad, så den nu levererar 350 hästar jämfört med 320 tidigare. När samtidigt momentet har ökad från 1 200 Nm till 1 400 Nm, så har den snabba och bekväma distributionsbilen med ens blivit ännu kvickare och bättre.

Ladda fler artiklar