1. Michael Lindqvist, MPR Logistics AB, har lång erfarenhet från transportbranschen, och känner till de problem som många upplever.

    Nytt system och ny teknik

    NyheterFungerar allt som det ska så blir det en win-win-situation av betydande storlek. Ja, egentligen med ännu fler vinnare än bara två. -Transportbeställarna vinner i kostnader och arbete, åkerier och småbilsåkare får enklare fullt på flaket – och ja sedan blir ju miljön en vinnare också.

  2. Detta är en tradition hos oss och det är en möjlighet för oss att göra något gott för samhället, säger Daniel Domeij, försäljnings- och marknadschef vid företaget.

    Hoppas på sexsiffrigt bud på Rosa bandet

    NyheterRunt 600 000 kronor har samlats in till förmån för bröstcancerforskningen, sedan starten 2010. Och det är absolut inget Olofsfors har för avsikt att sluta med. -Tvärtom. Detta är en tradition hos oss och det är en möjlighet för oss att göra något gott för samhället, säger Daniel Domeij, försäljnings- och marknadschef vid företaget.

  3. Håkan Andersson gillar sitt nya jobb som demoförare hos Swecon skarp t. ” Det är så sjukt kul att få hantera så fina maskiner ” , tycker han från sätet i en EC300EL.

    Vimmelbilder från Load Up North 2018

    Nyheter

  4. Truck Meet och Load up North

    Win-win-effekt av Truck Meet och Load up North

    NyheterDet är sjätte året som Load up North slår upp portarna, denna gång i Boden. Intresset från besökarna har varit extra stort inför nyheter som Truck Meet. Och med nybildade Kaunis Iron från Pajala-gruvan, är det här platsen att vara på för alla norrländska företagare med branschintresse.

  5. Robin Karlsson har stortrivts på utbildningen till fältservicetekniker, såväl i skolans lokaler som ute på praktik.

    Här utbildas fältservicetekniker som håller Maskinsverige rullande

    NyheterBehovet av fältservicetekniker är stort. Det gör Utvecklingscentrum för Servicetekniker till rena motorvägen in på arbetsmarknaden. – Jag hade ett antal jobberbjudanden när jag var klar, berättar Robin Karlsson. Även för Utvecklingscentrum blev det ett framgångsrikt terminsslut, med högsta betyg från granskande myndighet.

  6. Tomas Andersson menar att tyngre bilar måste köras på maxvikt för att bli lönsamma. Han kan tänka sig en 90-tonnare men en nödvändighet är då att vägnätet utökas för tyngre fordon.

    Klart att förbrukningen minskar med tyngre skogslastbilar

    NyheterSkogforsk har undersökt bränsleförbrukning från utvalda skogslastbilar på 74- och 90-tons bruttovikt och presenterat resultatet. Det visar att jämfört med ett 60-tonsfordon har bränsleförbrukningen minskat för alla tyngre fordon. - Det var ungefär det resultat vi förväntade oss, säger Henrik von Hofsten från Skogforsk.

  7. Skogsnäringen är beroende av att ha tillgång till uppdaterade laserdata för att utföra kvalitativa skattningar av timmervolym och tillväxt för att kunna hantera och utveckla den svenska skogen, säger Hans Strandberg. Foto: Skogsstyrelsen

    Skogen skannas från luften

    NyheterDet svenska skogsbeståndet ska skannas av igen. Först på tur står de sydligaste länen. – Skogen har vuxit och åtgärdats sedan skanningen, 2009. Det behövs en uppdatering, säger Skogsstyrelsens Svante Larsson, projektledare.

  8. Henrik Henriksson, Scanias VD och koncernchef, menar att det går att uppnå fossilfria tunga transporter år 2050.

    Möjligt med fossilfria transporter 2050

    NyheterDet finns hopp för vår värld. När Scania analyserar läget vad gäller fossilberoende och i sitt resonemang vänder på förutsättningarna, så krävs visserligen stora ansträngningar, ett ökat samarbete mellan de offentliga transportbeställarna och de privata – samt naturligtvis fortsatt tekniska landvinningar – men det går. Det är möjligt att nå klimatmålet fossiloberoende tunga transporter senast 2050, i enlighet med Parisavtalet.

  9. På bilden ser vi Stephan Larsson, NLX, Niklas Knight, Best Transport och Peter Henriksen, NLX.

    Best Transport och NLX går samman

    NyheterBest Transport har en uttalad målsättning att bli marknadsledande på snabba transportoch logistiklösningar i Norden. Under de senaste åren har företaget expanderat kraftigt och erbjuder idag sina tjänster i större delen av Sverige. För att ytterligare stärka sin position i södra Sverige förvärvar nu Best Transport det Malmöbaserade företaget Netline Xpress.

Ladda fler artiklar

Tidningar inom mediagruppen Swepress